必威豪车反垄断大调查 中国豪车为何全球最贵？一辆刚刚上市的进口大众途观（Tiguan），中国内地经销商报价34万元，如果再加上购置税、验车上牌费、车船使用税、交通事故责任强制保险、三角牌、灭火器和常规保险等，开上这辆车，要花40万元。而同样一辆大众途观，在美国起售2.3万美元，约合人民币16万元；日本起售360万日元，约合人民币23万元；英国起售1.9万元英镑，约合人民币29万元；韩国起售4500万韩元，约合人民币30万元。

　　至此，德系车三家豪华品牌奥迪、宝马、奔驰(简称“ABB”)均对原厂配件价格作出调整。它们是中国豪华车市场上占有率最高的品牌，也是在豪华车暴利新闻报道中常被提到的品牌。和奥迪、奔驰不同相比，宝马的售后维修价格相对平民。另外，它在新闻表述中也特别强调下调的是零部件批发价格，这或许有助于摆脱整车供应商控制经销商终端配件销售价格的纵向垄断嫌疑。

　　与奥迪、奔驰相比，宝马在此轮反垄断风暴中似乎处于相对安全的位置。发改委有关官员近日公开称，已查明奥迪存在垄断行为，将开出罚单。这位官员还证实有关部门对奔驰上海办公室进行了突袭检查，对奔驰的反垄断调查正在进行中。然而，下调零配件价格能否帮宝马躲过反垄断调查，目前尚不清楚。除了奥迪、奔驰，克莱斯勒、雷克萨斯以及12家日企等也已卷入反垄断风波。总体来看，市场地位领先的豪华车世界豪车。

　　我国已连续三年成为全球汽车销量第一的国家，世界各大汽车厂商都希望在中国市场中多分一杯羹。然而，记者的调查显示，抢占市场非但没让这些“高端洋气”的进口豪车制造商争相降价，却使他们成为了推高国内汽车价格的“幕后黑手”。刚刚富起来的中国消费者，购买同款车型要比发达国家贵好几倍。而奇高的零部件价格、奇怪的提现车加价使想要拥有心仪爱车的中国消费者痛苦不已。

　　有人说，以中高档和豪华车品牌为主的，其“品牌溢价”是其不可忽视的部分，但溢价也要有个限度。一个PRADA男式皮包在国内市场售价17600元必威，在价格最便宜的欧洲市场售1450欧元，合人民币约11700元。大牌都有溢价，但PRADA在中国市场的售价还不算太离谱。然而，同样是宝马，海外市场售价4.75万美元，中国市场售100多万元，所谓“品牌溢价”只针对中国市场。难道，宝马在国外只是一辆汽车；在中国，它就必须变成奢侈品么？

　　高档、豪华车品牌以往在中国市场的销量基数甚低，近年来持续了两位数甚至三位数的高增长，让很多汽车企业误以为全是自己的产品好必威、定价合理所致。其实，中国市场销量的优秀表现是伴着中国经济的稳健增长而来的，全民购买力提升意味着国力的增强和市场的能量，但“溢价太高”的高档、豪华车品牌销量能否持续翻红，实在不容乐观。

　　专家表示，消费高价很重要的原因就是面子问题。比如买路虎这样的车，并不一定是他喜欢高端的越野车，而更多是爱面子。此外，也要看谁在买这种高端车。路虎、法拉利、保时捷这些高端大多是企业家、富二代在大量消费。还有一种，近几年以北京为例，2010年，北京的豪华车有50%被拆迁户买走了，因为很多拆迁户，比如大兴修建机场，就会给他们一大笔拆迁费，这也促成了他们消费的畸形。

　　手表在诞生以来的几百年中，不断取得突破和发展。其中也有许多品牌发展至今，都已经闻名海内外。他们在制表业中的贡献是非常巨大的，同时他们的产品也成为各自的骄傲，并且成为一个不朽的传奇!

　　选购拉杆箱品牌常识还包括材质方面，拉杆箱按其材质不同可分为软箱与硬箱两大类。硬拉杆箱括ABS(苯乙烯聚合物)箱与PP箱(注塑)，软箱一般就是指EVA(高密度发泡)箱。

　　在冬日里穿着焦糖色，容易给人视觉上温暖的感觉，而且又很显气场，因此焦糖色是很多妹纸的冬日外套之选，那么焦糖色的外套怎么搭配才好看呢？

　　身为个子矮的女生必威，真没有办法啊，谁叫父母也不是高个子，遗传的矮个子，走出去总感觉没有那么自信，和那些高挑的女生在一起，明显感觉自己气场不足，有时候也不知道该怎么打扮。