必威·「BetWay」官方网站市场规模 - OFweek智能汽车网文董二千 编辑杨旭然 彼得林奇曾有一条广为流传的投资箴言：寻找值得投资的股票，就如同翻找石头下的虫子，翻得越多，找到的可能越大。 富国基金的朱少醒，则是一个将这句话在中国资本市场中坚定实践的

　　文丨方文出品丨牛刀财经（niudaocaijing） 高端豪华市场，正在成为电动汽车后半场的重要争夺点。 此前中汽协副秘书长柳燕表示，50万以上的新能源汽车销量逐年上升。2023年同比增长达到59%，远高于乘用车平均水平，其中D级新能源市场涨幅巨大，超过160%

　　国内车市发展到当前，很多汽车制造商不断走近拐角，前路已走不通，转向势在必行。这其中，通用汽车便打算调整方向。据外媒报道，通用汽车考虑在中国市场调整战略，将关注重点从主流车型转向豪华车型，向高端化发展

　　2024年的汽车后市场，写满了纷争。 继字节跳动旗下的懂车帝宣布“单飞”之后，1月22日，阿里的“天猫养车”也与武汉经开区签署战略合作协议，要打造全国新能源汽车全产业链发展示范区

　　导语Lead 2023年，中国汽车超越日本，登顶全球最大的汽车出口国。但是，作为国内最大的汽车出口厂商，上汽集团旗下的MG5在澳洲当地的碰撞测试中获得了零星的成绩，还是引发了行业内外不小的关注。进军全球市场，尤其是发达国家的市场，上汽以及国内其他自主品牌还有很多需要去学习和摸索的地方

　　随着2022年备受瞩目的台泥句容矿无人驾驶运输项目硬核落地，以及相关科技公司开放该矿24小时无人矿卡生产运营直播以证明其项目并非在演示，2023年全国开启了大规模矿区无人驾驶商业化落地，堪称矿区无人驾驶元年

　　日本汽车巨头突然宣布：退出中国市场。 近日，广汽集团发布公告称， 董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。 广汽集团将以1元对

　　从年初开始，车企之间的价格战就愈演愈烈，虽然现在的降价热度不像3月份那么高涨，但进入到“金九银十”以来，各大车企也明显加大了优惠力度，毕竟年关将至，如果再不发力，到年底可就大势已去了。随着价格战的到来

　　日系车凭借着皮实耐用和省油的优势，在国内市场深受消费者的青睐。也正是因为如此，也让不少的日系车企选择进入国内市场。除了我们熟知的丰田、本田和日产，日系车在国内还有、三菱、铃木、斯巴鲁和大发等。高端车市场，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌三大品牌，同样也是日系车

　　出 品 异观财经 作 者 鬼神前鬼 今年，自动驾驶初创公司迎来上市潮。此前已通过聆讯的执行科技，于10月5日在港交所重新递交了招股书，距离成为港股“自动驾驶第一股”的日子也不远了

　　2023年的金九银十，对于新能源汽车来说是一场狂欢。 各家新能源汽车品牌纷纷推出新车型和促销手段等压箱底的绝招，全力以赴地冲刺销量。2023年9月，广汽埃安交付新车51596辆，同比增长72%；1-

　　随着动力助力转向系统快速发展，越来越多的企业开始加入这一领域，其中包括汽车零部件供应商和一些新兴技术企业等，市场竞争持续加剧电动助力转向系统（EPS）是一种利用电动机辅助车辆转向的技术，它在传统机械转

　　《港湾商业观察》黄懿 8月30日，Dida Inc.（下称：嘀嗒出行）向港交所递交招股书，拟香港主板IPO上市，中金公司、海通国际、野村证券为其联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司

　　《港湾商业观察》黄懿 8月18日，广汽集团旗下智慧出行平台“如祺出行”向港交所递交招股书，中金公司、华泰证券和农银国际为联席保荐人。如祺出行国内运营主体为广州祺宸科技有限公司

　　运力充足，服务不足。 疫情平复后，国人的出行热情被彻底点燃。今年上半年，无论是春节黄金周，还是五一、端午小长假，旅游市场都是一片红火，出游人次呈爆发式增长，旅行社、酒店、餐饮、景区等关联行业也成功回血

　　2023年5月23日，贝多财经从港交所披露易了解到，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（即绿源电动车母公司绿源集团控股（开曼）有限公司，下称“绿源集团”）在的上市申请材料“失效”

　　禾赛科技光速上市。作者 ｜ 章涟漪禾赛科技终于如愿上市。2023年2月9日，禾赛科技成功登陆纳斯达克，成为了中国“激光雷达第一股”，股票代码为“HSAI”，开盘报23．75美元，较发行价大涨25％。（

　　最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面

　　日前，财通证券在研报中指出，汽车智能化快速发展，辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径，一条是渐进式；另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉，我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段

　　继比亚迪仰望之后，蔚来也将推出百万级豪车。近日，蔚来内部人士向媒体透露，蔚来要属于自己的“迈”。还透露，新车已经进入设计阶段，如果顺利的线年上市发布，并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵

　　镀层板产业链下游为应用领域，包括汽车制造、食品包装、电子电器、军工等。在汽车制造领域，汽车车身主要采用镀锌板，能够防止车身锈蚀等问题。镀层板和涂层板为涂镀板细分产品。镀层板又称镀层钢板，指在板材表面涂上一层金属，起到防止板材表面遭受腐蚀、延长板材使用寿命等作用的钢板

　　冲压件产品厚度均匀性高、规格一致性高，若采用精密模具必威·「BetWay」官方网站，还可生产精度极高的工件。因此冲压是工业生产中的重要加工技术。冲压机器人，是指在自动化冲压加工工艺中，完成工件上下料必威·「BetWay」官方网站，冲压设备间工件转运任务的工业机器人

　　都知道，国人对SUV的喜爱远胜于海外市场，这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好，在SUV领域花尽了心思，其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去，放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上，尽管SUV受到了不少国人的爱戴，但从市场销量来看，轿车市场仍是最大的一块蛋糕

　　近日，国家工业和信息化部正式公布了第四批专精特新“小巨人”企业名单，北斗GNSS卫星导航定位芯片级解决方案提供商华大北斗被正式授予国家级专精特新“小巨人”企业称号。国家专精特新“小巨人”企业从专业化、

　　在近几年我们发现，打到纯电网约车的时候越来越多。询问司机大部分答案就是，便宜，没有别的，就是单纯单价和成本都比燃油车低。而且新能源车好的点，就是满城跑也费不了多少电，开着空调堵车也费不了多少钱，所以用新能源车跑车，相当于是赚得纯利润

　　邕城丹桂飘香，南国秋风送爽。2022年9月16日，为期四天的第19届中国—东盟博览会（东博会）在广西南宁开幕。本届东博会以“共享RCEP新机遇，助推中国－东盟自由贸易区3．0版”为主题，吸引了50多个国家和地区参展

　　随着国内汽车保有量的越发庞大，润滑油市场也迎来了井喷式发展。相关数据显示，2021年国内汽车保有量已经达到了3亿辆，乘用车润滑油市场规模达到了1100亿元，然而这样的市场里，却没有国产机油的一席之地必威·「BetWay」官方网站。

　　2022年9月7日，智能驾驶与智慧出行领域的全栈创新及系统方案服务商智驾科技MAXIEYE宣布，公司已于近日获得广汽传祺L2级ADAS量产项目定点，定点车型将配置MAXIPILOT® 1．0全速智能巡航系统

　　在“双碳”战略背景下，国家深入实施新能源汽车战略，强化顶层设计，为新能源汽车行业发展指明了方向，各地方政府也陆续出台相关政策推动城市配送体系发展。伴随城镇化进程的加速、居民消费升级及新经济发展，为城配物流市场快速增长提供了原动力

　　随着自动化和物联网功能在整个汽车和工业市场日益普及，新能源汽车市场的快速发展，使得新能源汽车电子水泵的市场空间逐年增大。科通技术作为数字化芯片应用产业先锋，基于丰富产线资源、客户生态及海量数据，携手全

　　近年来，随着互联网与物联网的高速发展，传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩展。如今，汽车产业正在朝“智能化”加速行驶。据中国汽车工程学会预测，到2030年，我国销售新车联网比率将达到100％，联网汽车销售规模将达到3800万辆

　　商用车主要品牌：上汽集团（600104）、比亚迪（002594）、安凯客车（000868）、金龙汽车（600686）、亚星客车（600213）、中通客车（000957）、宇通客车（600066）、东风

　　2022年6月7日，美国加利福尼亚州圣克拉拉市，Ambarella (下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA，专注AI视觉感知的半导体公司) 宣布，其汽车AI视觉感知芯片（SoC）CV2FS/CV2

　　随着汽车产业的变革和智能网联汽车的发展，自动驾驶技术也开始慢慢普及到消费者的生活中来，不过这个普及过程也是由高到低的，在过去的时间内，自动辅助驾驶大都是应用在高端豪华车型上。不像智能手机的普及，虽然都是智能，但智能手机的普及却仅仅只用了几年时间，这与手机的成本与汽车的智能成本差异有很大的关系

　　卡车行业主要品牌：上汽集团（600104）、东风汽车（600006）、长安汽车（000625）、一汽解放（000800）、中国重汽（000951）、江淮汽车（600418）、长城汽车（601633）等

　　不知道你们有没有发现，在以往非常小众的硬派越野车，现如今，却成为了大热门！落实到产品上，最具有代表性的莫过于“坦克家族”。坦克300的成功，相信无需我多解释，上市至今，虽然已经有一段时间，但还处在“等车”的状态；而“赛博坦克”更加夸张，基本就是一车难求

　　一季度，国内新能源重卡市场在商用车整体低迷下继续狂飙猛进，引发行业大量关注。交强险终端销量显示，2021年1月份以来，国内新能源重卡销量已实现“15连涨”！今年1季度，国内新能源重卡累计销量4729辆，同比大增664％，涨幅超6倍！在政策驱动下，新能源重卡进入快速发展通道

　　近日,广汽丰田、一汽丰田、四川一汽丰田创春丰越公司、雷克萨斯、特斯拉纷纷因为软件原因传出召回消息,且召回汽车规模相当庞大,涉及旗下多款重磅热门车型。这是什么情况?跟着阿贵君来一起看看。4月22日,广汽丰田

　　经济学家凯恩斯曾提出过关于价格的“选美理论”。他认为，资产的价格不取决于资产内在的价值，而取决于人们认为它是否有价值。根据中汽协数据，中国汽车2021年产销量保持全球第一。汽车后市场服务的利润占行业约70％，整体上仍然有较大价值可以挖掘

　　商界有个“10％规律”，当一个产品市场占有率去到10％的时候，会迎来爆发式增长，增长曲线突然变陡峭。这个规律在我国新能源汽车上，再次得到应验。“等等党”的想法，对新能源厂商来说绝非好事。7年、5个月，这是中国新能源汽车完成0到10％、10％到20％渗透率所用的时间